La nueva VOGE DS800X Rally desembarca en Argentina: preparada para el asfalto y el ripio más extremo

Con un motor de casi 800 cc, electrónica avanzada y suspensiones de largo recorrido, la VOGE DS800X Rally se presenta como la moto adventure que combina aventura real con valor competitivo. Ya se muestra en el mercado argentino.

La reconocida marca VOGE oficializó el arribo de su nueva DS800X Rally en Argentina, una moto pensada para quienes buscan tanto rutas desafiantes como escapadas off-road. El lanzamiento tuvo lugar en Cafayate, Salta, donde se puso a prueba en condiciones reales de terreno agreste.

Prestaciones y motor

El corazón de esta adventure es un motor bicilíndrico en paralelo de 798 cc, capaz de entregar alrededor de 94 hp a 9.000 rpm y un par máximo de 81 Nm a 6.500 rpm.

Pensada para durar, la moto ofrece un tanque de 24 litros, lo que brinda mayor autonomía para travesías de largo aliento.

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Ciclo, chasis y off-road

En cuanto a su estructura, la DS800X Rally incorpora suspensiones ajustables de gran recorrido: horquilla delantera de 43 mm con 200 mm de recorrido y monoamortiguador trasero regulable de 190 mm. El despeje al suelo llega a 220 mm, lo que permite aventurarse por terrenos poco amigables sin perder confianza. 
Las ruedas de radios cruzados combinan 21” delante y 18” detrás, calzadas con neumáticos tubeless tipo rally, lo que refuerza su carácter mixto (ruta + ripio).
El sistema de frenos incluye discos dobles al frente, radiales, con ABS desconectable según el modo de conducción.

Tecnología y confort

Más allá de su capacidad para el desafío, la moto no descuida el confort: pantalla TFT vertical, conectividad para smartphone, modos de conducción, sensor de presión de neumáticos (TPMS), puños y asiento calefaccionados, parabrisas regulable y manillar adaptado.
Todo esto la posiciona como una opción completa para quienes no solo ruedan una aventura, sino también buscan confort y funcionalidad urbana.

Precio y llegada al mercado argentino

El precio sugerido para Argentina ronda los ARS $18.900.000, aunque puede variar según el tipo de cambio y las promociones de lanzamiento. 
La presentación en Cafayate sirvió como plataforma para que prensa, influencers y concesionarios accedan a la moto en condiciones reales de uso, consolidando su imagen como “aventura lista para usar”.

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¿Para quién es esta moto?

• Pilotos que buscan una moto para doble propósito: ruta y ripio sin comprometer prestaciones.

• A quienes les importa tener equipamiento premium sin ir al tope de lujo extremo.

• Usuarios con espíritu de aventura real en Argentina, donde los caminos muchas veces exigen más que solo asfalto.

Claves de compra en el mercado argentino

• Verificar la altura del asiento (~850 mm), clave para quienes no superan la media estatura.

• Considerar la red de repuestos y mantenimiento: al tratarse de modelo de reciente llegada, confirmar cobertura en tu zona.

• Aprovechar el valor de lanzamiento, ya que la competencia en el segmento adventure de mediana cilindrada es cada vez más ágil.